A Câmara Municipal de Lisboa, após vários anos de domínio automóvel nesta nobre área da cidade, finalmente concluiu que a capital do país, principalmente a sua zona ribeirinha, deverá estar alocada para as pessoas e não sujeita às necessidades das máquinas metálicas motorizadas de uma tonelada. Congratulo a edilidade pelo projeto do Plano de Urbanização de Alcântara, e mais precisamente pelo último parecer que vetou um empreendimento hospitalar, devido ao excesso de tráfego que tal acarretaria.
Av. 24 de Julho / Av. da Índia (mapas do Google)
14 vias para o automóvel
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| Av. 24 de Julho / Av. da Índia (JOS/Público) Um espaço desumano dominado por infraestruturas rodoviárias |
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